A Knorr-Bremse, importante player do mercado global de sistemas de freios e fornecedora de outros sistemas ferroviários e de veículos comerciais, lança no país o portfólio EconX de peças remanufaturadas. Atualmente saem da linha de produção da fábrica de Itupeva, interior de SP, as famílias de compressores, freio a disco, secadores de ar, midi servo e cilindros combinados. Futuramente, serão incluídos produtos eletrônicos. As peças são produzidas nos mesmos equipamentos que as novas.
A peça remanufaturada original reduz em até 95% no consumo de energia no processo fabril e também no consumo de matéria-prima. Além disso, minimiza a geração de resíduos sólidos, o processo de manufatura, a emissão de gases e, para o cliente final, reduz o custo, proporcionando preços mais baixos, o que é benéfico para o consumidor, além de ter a segurança de ser produzido no ambiente de manufatura original, com a mesma qualidade de uma peça nova, o que não ocorre no caso da peça recondicionada, que não tem sua origem atestada. Segundo Jefferson Germano, gerente de Aftermarket para Brasil e América Latina da Knorr-Bremse, uma peça remanufaturada custa 40% do preço de uma nova. Seus benefícios são econômicos e também ambientais. "O produto remanufaturado está totalmente interligado ao Programa Global de Sustentabilidade e alinhado ao ESG (governança ambiental, social e corporativa). Além do melhor custo/benefício ao consumidor final, em um cenário de escassez de recursos e necessidade de desenvolvimento sustentável, o processo de remanufatura no setor automotivo torna-se cada vez mais fundamental", destaca o executivo.
A Knorr-Bremse produz peças remanufaturadas desde 2006, e no ano passado foi certificada pelo IQA (Instituto de Qualidade Automotiva). No processo de remanufatura, que só pode ser feito pelo fabricante original que possui a certificação IATF 16949 - padrão de qualidade para o setor automotivo exigido por muitas montadoras em todo o mundo -, a peça com desgaste (casco) é coletada, limpa, inspecionada, e todas as partes defeituosas são substituídas por novas originais. A peça remanufaturada é testada nos mesmos processos de uma peça nova e, após passar por um processo de pintura, acabamento e embalagem, volta ao mercado com performance, qualidade e garantia de procedência original.
Os produtos remanufaturados Knorr-Bremse estão disponíveis em toda a rede distribuição com cobertura nacional, porém, como o casco é matéria-prima para a remanufatura, é imprescindível que o cliente entregue a peça antiga como base de troca no ponto de coleta. "Temos um parceiro que realiza a logística reversa. Nossos clientes entram em contato com esse parceiro, que faz a coleta do casco a ser remanufaturado e o leva até a fábrica seguindo as normas de transporte de produto contaminado", explica Germano.
Caso o casco coletado não se encontre em condições de remanufatura (parcela mínima das peças recebidas, segundo a empresa), mesmo assim ele não é desperdiçado. Suas partes são direcionadas para receptores de cada tipo de material – por exemplo, as partes de aço vão para a Gerdau -, onde são reprocessados e assim fazem girar a economia circular.
