A BorgWarner anuncia nova gestão para sua fábrica em Itatiba (SP). Vitor Maiellaro voltará a ser o gestor responsável por liderar os negócios da divisão TTT – Turbos and Thermal Technologies da BorgWarner no Brasil. Vitor foi Diretor Geral da planta de Itatiba de 2015 a 2021, e desde 2022 tem liderado plantas da BorgWarner na Polônia e em Portugal, sequencialmente. Ele liderou a transição da fábrica de Campinas (SP) para Itatiba, entre 2012 e 2013, com o mérito de ter realizado essa mudança sem interrupção na produção.
A partir de 19 de outubro, Maiellaro assume a posição deixada por Melissa Mattedi, que esteve à frente da unidade de Itatiba desde 2024 e passa a liderar outra fábrica do grupo em Viana do Castelo, em Portugal. A fábrica brasileira se destaca por importantes resultados em projetos de inclusão, sustentabilidade, excelência operacional e produtividade deixados por Melissa. Entre eles:
A BorgWarner Itatiba acumula 51,4% de aumento da presença feminina nos últimos anos e conta com programas de capacitação implementados que garantem vagas equiparadas para mulheres e adaptadas para incluir participantes surdos; Hoje, cerca de 50% dos motores turboflex de baixa cilindrada fabricados no Brasil utilizam turbocompressor produzido na unidade da empresa no interior de São Paulo.
Toda a melhoria operacional ajudou a BorgWarner Itatiba a ser hoje a maior fabricante de turbocompressores flex da América Latina. A fábrica diminuiu em 40% o consumo de energia elétrica por peça produzida e alcançou uma redução de 69% nas emissões de CO₂e (dióxido de carbono equivalente) provenientes de combustíveis fósseis, impulsionada principalmente por ações de eficiência energética.
Com seu vasto conhecimento sobre a fábrica e o mercado brasileiros, além do acúmulo de experiências internacionais, Vitor retorna à planta da BorgWarner, no Brasil, com a missão de manter os negócios e ampliar o uso de tecnologias que auxiliam na descarbonização do setor de transportes, como turbocompressores, sistemas de sincronismo do motor, ventiladores e embreagens viscosas para automóveis, caminhões, veículos agrícolas e de construção.
